Test letných pneumatík Sailun Atrezzo ZSR
Sailun Atrezzo ZSR Sailun
Recenzie pneumatík na osobné vozidlo Sailun Atrezzo ZSR, ktorú hodnotili 15 užívateľov a dali jej celkovú známku 75 %. Táto pneumatika ja najčastejšie testovaná v rozmeroch 225 45 R17, 225 50 R17, 225 40 R18.
Porovnanie cien pneumatík v rozmere: vybrať rozmer
 |
Porovnať ponuky |
Recenzia pneumatík Sailun Atrezzo ZSR
Pneumatiku Sailun Atrezzo ZSR hodnotilo vo všetkých uvádzaných aspektoch celkom 15 používateľov, z čoho 1 vyplnilo aj textovú recenziu.
27. 5. 20162016-05-27 | Jaroslav Klíma | BMW řada 3 | 225 45 R17 | najazdené: 3 000 km | spôsob jazdy: športový
„Kúpil som Sailun z časovej núdze. Išiel som na schôdzku a dostal som defekt na svojich Dunlop Sport MAXXX. S nimi bolo moje auto ako by išlo po koľajniciach. Auto neskutočne držalo a správalo sa neuveriteľne stabilne. Tak som z núdze nandal čo v najbližšom pneuservise v danom rozmere mali a bol som uistený že sa jedná o čínu ALE prémiovku, že vlastne nemá cenu vyhadzovať peniaze za drahšie (cca stokorunáky naviac) pneu známych značiek. Uveril som a povedal si že je to fuk, hlavne aby som došiel. Nikdy by som neveril ako môže nekvalita pneu ovplyvniť správanie inak špičkového vozidla. Aby som povedal pravdu pri normálnej jazde pomalej jazde sú pneu v pohode. Ovšem beda Vám ako začnete využívať výkonu a vyšších rýchlosti. Správanie auta ma doslova vydesilo !!! V tisíckrát najazdené trase s perfektným povrchom mi v prvej zákrute zrazu totálne zaplával zadok. ESP aj moja riť sa festovne zapotil. Vystúpil som z auta a išiel skontrolovať pneu v domienke že musí byť jedno koleso prázdne. Nebolo. Tie pneumatiky sa takto jednoducho správajú. Opakoval som v menších rýchlostiach a vzal prudšie pár ďalších zákrut a zadok plával ako na vode, ESP pracovalo. Aj v priamom smere v rýchlosti 150kmh a vyššie sa začne zadok nepokojne vrtieť. S tými čínskymi "prémiovkami" sa proste rýchlo a ostro jazdiť nedá. Je to katastrofa a radosť z jazdy nahradila hnevu a neistota do každej zákruty do ktorej jedu 120kmh a vyššie. Čitateľom by som túto pneumatiku teda dôrazne neodporučil !!! Teda ak vlastní nejaké auto, ktoré poskytuje radosť z jazdy a má trochu sily. Na důchodcovské popojíždky to bude asi ok ... ale tieto bomby z Číny to je fakt pomsta, hneď pôjdu dolu a už sa zase teším na Dunlop ... Howg“
Kúpil som Sailun z časovej núdze. Išiel som na schôdzku a dostal som defekt na svojich Dunlop Sport MAXXX. S nimi bolo moje auto ako by išlo po koľajniciach. Auto neskutočne držalo a správalo sa neuveriteľne stabilne. Tak som z núdze nandal čo v najbližšom pneuservise v danom rozmere mali a bol som uistený že sa jedná o čínu ALE prémiovku, že vlastne nemá cenu vyhadzovať peniaze za drahšie (cca stokorunáky naviac) pneu známych značiek. Uveril som a povedal si že je to fuk, hlavne aby som došiel. Nikdy by som neveril ako môže nekvalita pneu ovplyvniť správanie inak špičkového vozidla. Aby som povedal pravdu pri normálnej jazde pomalej jazde sú pneu v pohode. Ovšem beda Vám ako začnete využívať výkonu a vyšších rýchlosti. Správanie auta ma doslova vydesilo !!! V tisíckrát najazdené trase s perfektným povrchom mi v prvej zákrute zrazu totálne zaplával zadok. ESP aj moja riť sa festovne zapotil. Vystúpil som z auta a išiel skontrolovať pneu v domienke že musí byť jedno koleso prázdne. Nebolo. Tie pneumatiky sa takto jednoducho správajú. Opakoval som v menších rýchlostiach a vzal prudšie pár ďalších zákrut a zadok plával ako na vode, ESP pracovalo. Aj v priamom smere v rýchlosti 150kmh a vyššie sa začne zadok nepokojne vrtieť. S tými čínskymi "prémiovkami" sa proste rýchlo a ostro jazdiť nedá. Je to katastrofa a radosť z jazdy nahradila hnevu a neistota do každej zákruty do ktorej jedu 120kmh a vyššie. Čitateľom by som túto pneumatiku teda dôrazne neodporučil !!! Teda ak vlastní nejaké auto, ktoré poskytuje radosť z jazdy a má trochu sily. Na důchodcovské popojíždky to bude asi ok ... ale tieto bomby z Číny to je fakt pomsta, hneď pôjdu dolu a už sa zase teším na Dunlop ... Howg Test letných pneumatíkCelkové hodnotenie: 33 %
Správanie na suchu: 30 %, Správanie na mokru: 30 %, Spätná väzba: 50 %, Jazda na hrane: 10 %, Opotrebenie: 50 %, Hlučnosť: 50 %, Kúpil by som znovu: 10 %.
Podrobnosti o pneumatike Sailun Atrezzo ZSR
Pneumatiku Sailun Atrezzo ZSR používatelia najčastejšie obúvajú na vozidlá Audi A6, Jaguar X Type, Volvo S80.
Ak máte vlastný web s tematikou automobilov, alebo ste dodávateľom pneumatík, môžete na svoj web umiestniť našu plaketu s hodnotením pneumatiky Sailun Atrezzo ZSR: Test pneumatiky Sailun Atrezzo ZSR [png]
Letnú pneumatiku Sailun Atrezzo ZSR vyvinuli v Sailun tak, aby spĺňala všetky najnáročnejšie očakávania, ale pritom si udržala priaznivú obstarávaciu cenu. Nemala by teda sklamať žiadneho vodiča, ani toho, ktorý jazdí dlhé vzdialenosti a očakáva od pneumatiky potrebný komfort.
Vývoj priemernej ceny Sailun Atrezzo ZSR v rozmere 205 55 R16 (zmeniť rozmer)
Oplatí sa kupovať zimné pneumatiky až na poslednú chvíľu, keď je medzi predajcami najväčšia konkurencia? Alebo naopak s predstihom? Kedy sú ceny najnižšie? Tento graf vám dá odpoveď. Vykresľuje vývoj priemernej ceny zimné pneumatiky Sailun Atrezzo ZSR v uvedenom rozmere. Rozmer si môžete ľahko zmeniť práve na ten váš. Cenu priemerom naprieč všetkými e-shopy, ktorých dáta máme, takže výsledný graf dáva dobrý prehľad o situácii na trhu letných pneumatík.