Letné pneumatiky na Volkswagen CC
Testy, recenzie a názory na letných pneumatiky pre Volkswagen CC. Na toto vozidlo naši používatelia najčastejšie používajú rozmery pneumatík 235 40 R18, 225 45 R17, 235 45 R17, 235 35 R19, 225 35 R19. Pomocou tohto prehľadu recenzií na letných pneumatiky pre Volkswagen CC od ostatných vodičov sa vám snažíme dať čo najobjektívnejšie informácie, ktorá vám pomôžu pri výbere letné pneumatík. Čím viac recenzií, tým je názor presnejšie a vierohodnejšie. Kladieme veľký dôraz na to, aby boli recenzie čo najobjektívnejšie.
Archív – pneumatiky, ktoré nie sú aktuálne v predaji
| Názov pneu | Celkové hodnotenie | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Vredestein Ultrac Sessanta | 86 % 239 recenzií |
čítať recenzie |
| 2 | Avon ZZ5 | 82 % 93 recenzií |
čítať recenzie |
| 3 | Three A P606 | 73 % 50 recenzií |
čítať recenzie |
| 4 | Altenzo Comforter | 70 % 88 recenzií |
čítať recenzie |
| 5 | Continental ContiForceContact | 69 % 3 recenzie |
čítať recenzie |
| 6 | Wanli S1063 | 66 % 80 recenzií |
čítať recenzie |
| 7 | Marangoni Mythos | 60 % 29 recenzií |
čítať recenzie |
Slovná recenzia letných pneumatík na vozidlo Volkswagen CC
Matador MP 47 Hectorra 312. 10. 20212021-10-12 | Igor | Matador MP 47 Hectorra 3 | 235 40 R18 | najazdené: 45 000 km | spôsob jazdy: priemerný
„Som veľmi kritický k tejto pneu. Zdedil som ju pri kúpe auta 235/45 r17 a pri kúpe letnej sady kolies 235/40 r18 a môžem s čistým svedomím povedať, že už by som si ju nikdy nekúpil ani nikomu ju neodporučil. Samozrejme bavíme sa o pneu ktorá stojí polovicu z prémiovej značky a tak to aj vyzerá. Horšie je všetko. Budem porovnávať pri tomto aute len so zimnými Continental TS850P, takže oproti prémiovej letnej pneu by ten rozdiel bol ešte väčší. Tá pneu je ako tak dobrá možno prvých 5 tisíc km, potom je neskutočne hlučná. Pod 5mm si pripadáte, že idete na fábii, čo je taký hluk od kolies. Za dažďa musíte dávať veľký pozor, či pred vami sa neocitne viac vody, či už v koľaji, alebo ako mláka, lebo slabo odvádza vodu. Opotrebenie je neskutočne rýchle. Dezén schádza rýchlejšie ako na zimnej športovejšej pneumatike. Nechápem ako niekto môže takto lacné pneu kúpiť na automobil segmentu D?! Jazdil som už veľa pneumatík, na veľa rôznych automobiloch, ale toto je asi to najhoršie čo som kedy mal obuté a som rád za skúsennosť a už sa neviem dočkať kedy prezujem na zimné a na jar ako komplet vymením celú sadu za niečo poriadne. “
Som veľmi kritický k tejto pneu. Zdedil som ju pri kúpe auta 235/45 r17 a pri kúpe letnej sady kolies 235/40 r18 a môžem s čistým svedomím povedať, že už by som si ju nikdy nekúpil ani nikomu ju neodporučil. Samozrejme bavíme sa o pneu ktorá stojí polovicu z prémiovej značky a tak to aj vyzerá. Horšie je všetko. Budem porovnávať pri tomto aute len so zimnými Continental TS850P, takže oproti prémiovej letnej pneu by ten rozdiel bol ešte väčší. Tá pneu je ako tak dobrá možno prvých 5 tisíc km, potom je neskutočne hlučná. Pod 5mm si pripadáte, že idete na fábii, čo je taký hluk od kolies. Za dažďa musíte dávať veľký pozor, či pred vami sa neocitne viac vody, či už v koľaji, alebo ako mláka, lebo slabo odvádza vodu. Opotrebenie je neskutočne rýchle. Dezén schádza rýchlejšie ako na zimnej športovejšej pneumatike. Nechápem ako niekto môže takto lacné pneu kúpiť na automobil segmentu D?! Jazdil som už veľa pneumatík, na veľa rôznych automobiloch, ale toto je asi to najhoršie čo som kedy mal obuté a som rád za skúsennosť a už sa neviem dočkať kedy prezujem na zimné a na jar ako komplet vymením celú sadu za niečo poriadne. Test letných pneumatíkCelkové hodnotenie: 50 %
Správanie na suchu: 90 %, Správanie na mokru: 50 %, Spätná väzba: 60 %, Jazda na hrane: 50 %, Opotrebenie: 40 %, Hlučnosť: 30 %, Kúpil by som znovu: 30 %.
7. 6. 20212021-06-07 | Milos | Firestone Roadhawk | 235 40 R18 | najazdené: 10 000 km | spôsob jazdy: pokojný
„Pneumatiky nemaju adheziu na suchu a za mokra je to uplne kriticke. Pneumatiky su nebezpecne. Kupil som ojazdene auto a boli na nom. Idem ich vymenit.“
Pneumatiky nemaju adheziu na suchu a za mokra je to uplne kriticke. Pneumatiky su nebezpecne. Kupil som ojazdene auto a boli na nom. Idem ich vymenit. Test letných pneumatíkCelkové hodnotenie: 39 %
Správanie na suchu: 50 %, Správanie na mokru: 30 %, Spätná väzba: 60 %, Jazda na hrane: 40 %, Opotrebenie: 30 %, Hlučnosť: 50 %, Kúpil by som znovu: 10 %.
1. 2. 20182018-02-01 | peter | Vredestein Ultrac Vorti | 235 40 R18 | najazdené: 31 000 km | spôsob jazdy: športový
„neuveriteľná guma pri jazde na suchu ale aj za mokra s maximálnym a okamžitým záberom... 4x4 je ňou len podporená, neskutočne "lepí", zákruty si doslova užívam... v "akože renomovaných/kupovaných" testoch je to veľmi podceňovaná pneumatika... mám ju už 2-hý krát po sebe (prvá sada by ešte čosi zvládla.. menil som ju po 3-och sezónach/cca 50 000 km/športovejšia jazda), spotreba sa mi javí o 0,1-0,2 l/100 km vyššia ako napr. pri prvovýrobných Contíkoch, no tie odišli po 2-och sezónach... určite vrelo odporúčam (ako aj zimné WINTRAC XTREME S), v pomere cena-výkon je to absolútny víťaz!!!“
neuveriteľná guma pri jazde na suchu ale aj za mokra s maximálnym a okamžitým záberom... 4x4 je ňou len podporená, neskutočne "lepí", zákruty si doslova užívam... v "akože renomovaných/kupovaných" testoch je to veľmi podceňovaná pneumatika... mám ju už 2-hý krát po sebe (prvá sada by ešte čosi zvládla.. menil som ju po 3-och sezónach/cca 50 000 km/športovejšia jazda), spotreba sa mi javí o 0,1-0,2 l/100 km vyššia ako napr. pri prvovýrobných Contíkoch, no tie odišli po 2-och sezónach... určite vrelo odporúčam (ako aj zimné WINTRAC XTREME S), v pomere cena-výkon je to absolútny víťaz!!! Test letných pneumatíkCelkové hodnotenie: 99 %
Správanie na suchu: 100 %, Správanie na mokru: 100 %, Spätná väzba: 100 %, Jazda na hrane: 100 %, Opotrebenie: 100 %, Hlučnosť: 90 %, Kúpil by som znovu: 100 %.
Ak máte vlastný web s tematikou automobilov, alebo ste dodávateľom pneumatík, môžete na svoj web umiestniť našu plaketu s hodnotením pneumatík vhodných pre vozidlo Volkswagen CC: test pneumatík na Volkswagen CC [png] ![]()
